15 Yaş Üzeri Araç Sahiplerini İlgilendiren Teşvik Ödemeleri Yeniden Gündemde
![15 Yaş Üzeri Araç Sahiplerini İlgilendiren Teşvik Ödemeleri Yeniden Gündemde](https://cdn.haberay.com/news/11959.jpg)
Türkiye'de eski ve kullanılmayan araçların hurdaya ayrılması için teşviklerin yeniden gündeme gelmesi, ekonomiye ve çevreye sağlayacağı potansiyel faydalar açısından dikkat çekiyor. Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu Başkanı Bendevi Palandöken'in bu konudaki açıklamaları ve teşviklerin önemi üzerine detaylar.
![15 Yaş Üzeri Araç Sahiplerini İlgilendiren Teşvik Ödemeleri Yeniden Gündemde 1](https://cdn.haberay.com/gallery/2024/01/1/1648563.jpeg)
2019 yılında başlatılan ve son dönemde tekrar gündeme gelen hurda araç teşvik uygulaması, Türkiye'nin ekonomik ve çevresel sorunlarına çözüm sunmayı hedefliyor. Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, eski ve çürümeye yüz tutmuş araçların görüntü kirliliğine ve çevre kirliliğine neden olduğunu, ayrıca insan sağlığını olumsuz etkilediğini belirtti. Palandöken, bu araçların lisanslı geri dönüşüm tesislerine bırakılabilmesi için teşviklerin önemine dikkat çekti.
![15 Yaş Üzeri Araç Sahiplerini İlgilendiren Teşvik Ödemeleri Yeniden Gündemde 2](https://cdn.haberay.com/gallery/2024/01/1/hurda-arac.jpeg)
Ekonomik Etkiler ve Döviz Kurlarının Rolü
Palandöken, döviz kurlarındaki artış nedeniyle sıfır araç fiyatlarının yükseldiğini, bu durumun vatandaşları ikinci el ve yaşlı araç kullanımına ittiğini ifade etti. Bu durum, trafikte olası riskleri artırırken, ekonomik açıdan da maddi hasarlar, akaryakıt sarfiyatı ve gereksiz parça ithalatı gibi sorunlara yol açıyor. Palandöken ayrıca, yaşlı araçların Türkiye'nin hurda ithalatını artırdığını ve Türkiye'nin en çok hurda ithal eden ülkeler arasında olduğunu belirtti. Bu nedenle, hurda araçların geri dönüşümle ekonomiye katkı sağlaması ve döviz çıktısının azaltılması gerektiğini vurguladı.
![15 Yaş Üzeri Araç Sahiplerini İlgilendiren Teşvik Ödemeleri Yeniden Gündemde 3](https://cdn.haberay.com/gallery/2024/01/1/hurda-aracalar.jpeg)
Çevresel Etkiler ve Teşvikin Önemi
Karayollarında bulunan yaklaşık 26 milyon aracın çoğunun 15 yaş ve üzeri olduğunu belirten Palandöken, dünyanın çevreye daha az atık salan hibrit ve elektrikli araçlara yöneldiğine dikkat çekti. Yaşlı ve hurda araçların egzoz emisyon değerlerinin normalin çok üstünde olmasının çevre ve insan sağlığı için tehdit oluşturduğunu ifade etti. Palandöken, bu nedenle hurda ve atıl araçlar için vatandaşlara teşvik verilmesinin şart olduğunu belirterek, bu teşviklerin çevresel sürdürülebilirliğe ve ekonomik iyileşmeye katkı sağlayacağını vurguladı.
Bu açıklamalar, Türkiye'de hurda araç teşviklerinin yeniden gündeme gelmesinin, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli faydalar sağlayabileceğini gösteriyor. Teşvikler, yaşlı ve kullanılmayan araçların ekonomiye ve çevreye verdiği zararları azaltarak, daha sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunabilir.